家居裝潢

申晨間 | 市場行為?116平方米房子的裝潢垃圾清運費要收1萬4千元

  

  來源:新聞晨報 作者:榮思嘉

  李女士在古北的維多利亞小區購置了新房,本是一件開心事,然而最近卻因為裝潢垃圾清運費很是頭疼——116平方米的房間產生的裝潢垃圾,被垃圾清運公司開出了1萬4千元的價格。

  李女士本想自尋其他有資質的垃圾清運公司,但是最終也失敗了。一方面小區臨街地形無法停車,另一方面,具有資質的垃圾清運公司也屢屢因為商品房的原因拒絕李女士的咨詢。

  雖然,李女士最終選擇了接受1萬4千元垃圾清運費,但她始終想不通,為什麼垃圾清運要這麼貴?是否有相關部門對此進行監管?自己又去哪里找其他的垃圾清運公司呢?

  市民:裝潢垃圾清運費竟然開價1萬4

  李女士在古北新區的維多利亞小區購買了一套二手房,房間的套內面積有116平方米。新家裝潢是件大事,而裝潢房間產生的垃圾如何處理又是一件大事。為此,李女士通過物業公司聯繫上了一位姓劉的垃圾清運公司老板。「物業告訴我們說,這個劉老板在古北做垃圾清運已經做了十三年了,這附近都是他來做的。」

  於是,李女士接受了物業公司的建議,讓劉老板上門估價。劉老板提出的垃圾清運價格是按照袋裝計算的,每袋13元,裝潢拆卸的過程中,劉老板也多次到李女士家查看裝潢進度,給出的估算價格在5-8千之間。聽到這個價格,李女士覺得很是昂貴,期間也有想過找其他的垃圾清運公司「替代」劉老板。

  但是,維多利亞小區的實際情況卻不允許其他的垃圾清運公司服務。這個小區在榮華東道上有四棟建築,沒有特定劃分的區域,每棟建築都臨街。「我們小區沒有垃圾臨時堆放點,物業要求垃圾清走之後,就直接運輸走,其他的公司車都沒法停。」考慮到這古北附近的物價水平確實也比較貴,劉老板又是物業推薦的「老江湖」,李女士不斷給自己做心理建設,最終也同意了5-8千的預估價。

  哪知,到了5月底垃圾清理的時候,劉老板帶著工人上門,竟然喊出一萬四千元的「天價」!「我們房間拆下來的垃圾已經很多了,要是不運的話,後面的裝潢就沒辦法進行了,劉老板說我們也可以自己運到垃圾房那邊去,會便宜一點,但是這個方案很不現實,我們只能答應他了。」劉老板承諾需要一個周末的時間將李女士家的裝潢垃圾全部搬走。

  李女士一方面讓劉老板清運自家的裝潢垃圾,一方面則向12345投訴熱線尋求幫助,希望找到具有資質的垃圾清運公司「取代」劉老板的「服務」。虹橋街道的相關工作人員與李女士取得了聯繫,李女士向工作人員咨詢關於垃圾清運費指導價格的相關事宜,然而街道工作人員卻告訴她,這個指導價格只針對售後公房,商品房是市場性定價的,這是完全市場化的行為。隨後,該名工作人員還給李女士提供了兩家具有「垃圾清運資質」的服務公司,讓李女士與其協商。可撥通電話後,這兩家服務公司都拒絕了李女士,並稱他們只對售後公房服務,不去做商品房的垃圾清運。

  李女士又先後求助了房管局、綠化和市容管理局以及長寧區衛生管理科等多個部門,然而得到的回應皆是:此為市場行為!

  對此,李女士感到即使憤怒是否有相關部門監管垃圾清運費的定價問題?所謂的垃圾清運費指導價格是否真的不針對商品房?老百姓又該通過什麼途徑尋找有資質的垃圾清運服務公司?

  記者走訪:相近小區垃圾清運費差價達1萬元

  6月4日,記者以咨詢裝潢清運事宜的業主身份來到了古北的維多利亞小區,小區物業管理處的工作人員聽說記者的來意,立即提供了李女士所提到的劉老板的聯繫方式,稱小區里的裝潢垃圾清運基本都由劉老板「負責」,具體的價格問題,可以直接和劉老板進行協商,物業方面並不參與業主和劉老板直接的「業務」。

我們和他是沒有關係的,價格也是你們之間去談,物業只是擔心業主找不到人清理,所以提供這樣一個號碼。

  記者繼續向工作人員詢問,是否可以提供其他的垃圾清運公司作為備選,物業方面則表示,沒有相關的資源。「你也可以自己去找垃圾清運公司,都可以的,我們物業不做干涉。」同時,工作人員也向記者表示,對於劉老板的收費物業完全不知情,也沒有聽過類似李小姐所說的「天價垃圾運輸費」投訴。

  之後,記者又向兩名小區的保安人員咨詢相關內容,他們都「默契」地推薦了劉老板。「我們這里的業主好像都是找他做的,他承包了後面的垃圾房。」雖然保安和物業人員都強調,業主也可以自行選擇垃圾清運公司,但記者發現,這樣做法似乎並不可行。

  記者觀察到,維多利亞小區在榮華東道,每棟大樓一出門禁就是人行道上街沿,機動車道為雙向兩車道,路面非常狹窄,並且都是禁停路段。「找其他的垃圾清運公司就是要看在哪里停車了,這條路肯定都是不能停的,抓很嚴的。」保安告訴記者。

  在榮華東道116號附近,記者找到了劉老板承包的垃圾房,20平方米左右的垃圾房里堆積著不少裝潢垃圾,據一名垃圾清運工人說,劉老板都是先將垃圾放置在這里,之後再派專門的垃圾運輸車拉走。劉老板的垃圾清運費究竟是如何定價的,為何會開出1萬4千元的「天價」呢?

  記者撥通了劉老板的電話,他告訴記者,由於維多利亞小區設計的特殊性,工人們需要從業主家里將垃圾運送到垃圾房,這個期間產生的費用,之後垃圾的運輸、處理、水運出滬等各個環節都會產生費用,所以垃圾清理費用會稍貴一些,但自己的定價絕對合理。「我一包垃圾收13塊,1萬4千元垃圾清理費那家人我收了他們1千多包垃圾,是得這個價格的。」

  記者隨後走訪了臨近維多利亞的鑽石公寓和寶石公寓小區,向其詢問該小區的垃圾清運費用問題,小區物業告訴記者,由於這兩個小區都屬於老舊小區,所以垃圾清運都是定向的服務公司進行的,小區業主只需要到物業進行登記,之後會由物業與垃圾清運公司聯繫,完成垃圾清運工作,而費用一般在4000元左右,標準就是500元一車垃圾。

  僅僅相隔200米左右的距離,垃圾清運的價格竟然差價高達1萬元,那市民是否可以選擇這里的垃圾清運公司呢?然而,記者向物業咨詢,同樣遭遇了李女士被拒的經歷。「我們小區的垃圾清運公司只對我們小區服務,這是規定的,我們是老舊小區,維多利亞是商品房我們就管不到了。」

  記者走訪下來,的確發現垃圾清運費用的定價並無統一標準,地理位置相距不遠的小區定價卻迥然不同。那麼垃圾清運費用是否有相關的部門進行監管?市民又如何自行尋找具有資質的垃圾清運公司呢?

  長寧綠化市容局:裝潢垃圾清運屬於市場行為

  針對這些問題,記者咨詢了上海市長寧區綠化和市容管理局的相關工作人員。工作人員告訴記者,居民區的裝潢垃圾實行有償清運,按照誰產生誰負責誰付費的原則,由業主自行或者委托物業找有資質的清運企業進行清運,雙方根據相關規定的指導價進行協商。如果對市民對垃圾清運公司提出的價格不滿意,可以自行尋找其他企業進行裝潢垃圾的清運,目前仍是按照《上海市建築垃圾處理管理規定》(上海市政府第57號令,後簡稱《規定》)實施前的做法進行落實的,但區綠化和市容管理局正在進一步推進《規定》的具體落實,保障市民的權益。同時,區綠化和市容管理局也有發現,現實情況中,商品房和老舊小區在垃圾清運價格方面存在一定的價格差異,目前也是在進一步完善工作,規範市場定價。

  然而,記者查閱了《上海建築垃圾處理管理規定》,發現該規定於2018年1月1日開始實施,為何到目前為止此項《規定》仍未確切落實呢?對此,長寧區綠化和市容管理局解釋,從2018年開始,圍繞《規定》已經開展了相關的調研和研究工作,也形成了相關的文件落實長寧區建築垃圾處理的問題。而在2019年4月,長寧區綠化和市容管理局對「裝潢垃圾作業服務單位」也進行了公開的招投標工作,目前已經進行中標企業公示,等到7月才能正式確定下來。「從18年到現在,我們是一個積極籌備、調研、信息化系統搭建的工作。」

  同時,7月份,長寧區綠化和市容管理局將根據《上海建築垃圾處理管理規定》的要求,將8家中標的裝潢垃圾作業服務單位提供給全區各個街鎮進行選擇,街鎮從中選擇服務單位為整個區域的居民區提供裝潢垃圾清運服務,而具體的垃圾清運費用則按照指導價格實行,具有特殊情況的,也可由消費者和服務單位進行商定。

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