英國公車車司機受到高度保護,而這些大巴都寫著中國製造

設立公車車司機保護空間,開啟與乘客的溝通管道,讓乘客扮演一部分安全守衛者的角色,英國的這些做法都值得我們學習。

冰川思享號特約撰稿 | 安光系

11月2日,官方公布了重慶公車墜江事故的原因,系車上一乘客與司機發生激烈衝突導致車輛失控。

我一直控制自己不要去點開那個視頻,我害怕看這些殘忍的畫面,擔心它會給自己帶來不必要的心理傷害。後來,還是沒忍住,打開了。

我也一直在問自己:假如我自己坐車時,面對女乘客與公車車司機發生爭吵甚至毆打司機,我會怎麼辦?

十有八九,我也會選擇沉默。

微信群裡發這個視頻的是我的一個親戚。他是一名工作了幾十年的公車車司機。他上班的歷史上,就碰到過好幾次被人打的事情。

長期生活在倫敦,我也一直在觀察:英國是如何減少這種事情發生的可能性的?它有什麼值得我們注意的地方?

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保護司機方面,英國的公車車司機多了一項硬體措施。

如果生活在倫敦,就無法不與公共交通打交道。盡管這個城市現在常住人口不到1000萬,但公共交通無疑扮演了重要角色,出現在人們的日常生活中。

▲倫敦街頭的公共汽車(圖/圖蟲創意)

坐車坐久了,就會發現:在英國,你很難跟公車車司機直接解觸。司機和乘客之間,永遠隔著一層厚厚的玻璃,他或她永遠坐在一個封閉的單獨空間內。地鐵、火車和國內一樣,司機也都是在單獨的車廂內。

也就是說,如果在英國,發生乘客和公車車司機直接互毆的可能性相對較小。因為有了一個獨立的空間,乘客很難直接與司機發生肢體上的衝突。

有意思的是,倫敦的很多公共大巴,產地都來自於中國安徽。也就是說,這只是兩個國家在公共車設計理念上的一些不同,跟生產技術並沒有太大關係。假如有多一些為乘客安全著想的觀念,中國也一樣能生產類似英國的公車車。

英國的公車車裡還有一個細節:除了自動報站名外,乘客可以通過在座位前面的小按鈕來告知司機自己是否下車。按下按鈕,公車車內的指示燈就會亮起,其他人也知道前面的站司機會停車,想下車可不必再按按鈕。

這樣,司機就不用再扯著嗓子喊,告知乘客信息。乘客也不必扯著嗓子讓司機停車。

▲停車按鈕(圖/圖蟲創意)

聽朋友說,國內有些城市的公車車上也有這個下車提示按鈕,但是,不知為何,在很多情況下,這個按鈕都形同虛設,不是乘客不習慣使用這個按鈕,就是這個按鈕總是「壞掉了」。

如果國內的公車車都像英國的公車車一樣,有這些充足的硬體措施,這一次發生在重慶的公車車悲劇,或許可以避免。

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在依靠乘客維護公共安全方面,英國人還做了另一件事情。

2016年11月1日,英國大規模地開展了一項鐵路安全運動,鼓勵乘客報告任何反常的事情。在倫敦坐地鐵,現在仍然可以聽到廣播裡傳出一聲音:See it, say it, sorted it(發現問題,說出問題,解決問題)。

▲ 倫敦地鐵(圖/圖蟲創意)

這項運動是在英國政府的牽頭下,由英國警察部門和交通部門聯合推出,旨在增加人們的公共安全意識,消除乘客與地鐵或火車司機或工作人員的積怨,從而更好地保護乘客個人和他人的公共安全。

也就是說,在英國,任何乘客都可以直接髮簡訊至61016或者是打電話至0800 405040,來報告一些異常的事物或發泄自己的不滿。

例如,宣傳海報上會提醒人們,看見了以下情形需要報告:

一些人到了不該到的地方,比如寫著禁止入內的門;

無人認領的包裹;

非工作人員在檢查安檢措施,比如監探設備;

一些人明顯在逃避工作人員或警察;

一些人明顯地在衣服裡藏了東西。

就倫敦而言,這個主要依靠公共交通來解決人們出行的大城市,交通公職人員和乘客人員之間的摩擦不可避免。

有了這個讓人投訴或抱怨的通道後,它可以明顯地減少乘客和工作人員發生衝突的可能性,把人們的怒氣成功轉移。同時,民眾也可以及時協助工作人員監督地鐵等的公共交通安全。

這也意味著,有了這個管道,民眾的生命安全會多一道保障。

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除了不停地廣播,倫敦的地鐵站裡還有許多跟這些活動相關的海報。海報上會畫著一個手提袋,後面是正在車站候車的一名乘客。「發現問題,說出問題,解決問題」的標語直接印在廣告牌上。這個無處不在的廣告牌,同樣在提醒人們:公共安全人人有責;有事兒可以投訴或報告。

▲ 倫敦地鐵海報

2016年,在推廣活動上,英國的鐵道部長保羅·梅納德(Paul Maynard)說:我們希望給那些有可能威脅公共交通安全的人傳遞出清晰的信息,每天有成千上萬只眼睛和耳朵,在關注著英國軌道交通有可能出現的問題和威肋。我們的工作人員也會及時回應人們所報告的問題。

「不要害怕報告任何有可能你認為帶來危險的信息,這些信息會讓鐵路運行更加安全。」 鐵路方面的官員也在媒體上向民眾呼籲,「如果你感覺不對勁,就說給我們聽。我們想聽你說說哪裡不對勁兒,我們會徹底核查你提供的這些信息。」

英國媒體報導稱,這些投訴的管道,24小時工作。而在2016年之前,這些通道實際上已經運行了三年。這段時間裡,約有5萬人次投訴,工作人員回應數量超過8000次。有意思地是,人們舉報了4100多起犯罪事件。

英國政府在交通部門與民眾之間建立起了一個通道,可以有效地消除一些不安全隱患,增加交通安全的可能性。在保護公共安全方面,民眾可以做到更多。

在倫敦的地鐵站內,還可以看到他們打出的親情牌。比如,一些孩子出現在廣告牌上,旁邊的文字寫著:我們的父母很辛苦,希望乘客能多體諒他們等。我也曾看到地鐵員工本人出現在這些廣告牌上,以這種方式加強與民眾的溝通。

倫敦的地鐵站或火車站,總還能看到另一類廣告牌:倫敦市長的形象。這類廣告多是告訴你:最近市長要在哪裡參加一個集會,你可以前去參加,有多個通道能讓市長聽到你的聲音。在與民眾的溝通方面,倫敦地鐵的廣告牌,起到了一個非常重要的作用。

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當然,倫敦的公共交通,也不全是天堂。翻閱以往的歷史,你就會發現,曾經發生的災難,也驚天動地。每一條制度或措施的推出,背後也都是問題重重甚至是血的代價。

但,這並不意味著,當下英國人在維護公共交通安全的這些做法,沒有借鑒意義。

▲倫敦的標誌之一——紅色雙層巴士(圖/圖蟲創意)

作為一個長期在倫敦生活的中國人,也盼著國內相關部門能從重慶這次公車車事故中吸取教訓,避免或減少類似事件的再次發生。

我們需要更多更理性的思考和足夠多的安全保護措施,否則,類似的悲劇還會繼續上演。

假如重慶公車車事件能喚醒民眾,並能推動相關部門去做一些改變,這些無辜者的逝去就可以變得有意義。

我們有理由做得更多,讓每一個人都能更踏實更安全地在腳下的這片土地上自由、快樂地生活。