深圳:建宣泄室 讓公車司機減壓

  據廣州日報訊 ,記者昨日從深圳巴士集團了解到,公車車司機行駛過程中受到乘客騷擾的事件在深圳也曾發生過,所幸司機沉著應對、冷靜處理,沒有造成重大安全事故。

業內人士在呼籲乘客、司機理智冷靜處理糾紛的同時,提出要以危害公共安全罪嚴懲乘客干擾公車司機駕駛的行為。

深圳曾有醉酒乘客毆打司機搶占方向盤

記者從深圳巴士集團提供的一段監控視頻看到,今年3月8日17時48分左右,當時深圳巴士集團鹽田車隊一輛M465路公車車正在路上行駛,一名男性乘客突然走過來拍打司機頭部,隨後還坐在了方向盤上。該男子上車時滿身酒味,沒有買票,走路也不穩。

為免意外發生,司機王中利立刻停車,拉緊手剎,拔掉鑰匙並打開後門讓乘客先行疏散。當時該輛公車車正行駛在盤山道下坡路段,雙車道較窄,左邊就是大海,危險性相當大。

停車後,司機王中利馬上撥打110進行報警,並對該名男子進行勸導。但不料該名男子做出企圖搶奪車內滅火器的舉動,幸好被及時制止。

據介紹,醉酒男子之後被趕到現場的鹽田港派出所民警拘捕並帶回派出所,以擾亂公共秩序被行政拘留10天。

深圳巴士集團建宣泄室讓司機日常減壓

據了解,為幫助員工正確釋放壓力,積極面對工作和生活,深圳巴士集團自2009年開始導入EAP(「員工援助計劃」),通過組建「樂活成長營」等多種方式,為員工司機提供情緒管理和心理疏導服務。例如,深圳巴士集團西麗情感互動站裡,特別準備了唱歌、打橡皮人等各種設施方便司機乘務員宣泄壓力。

與此同時,深圳巴士集團相關負責人在接受記者採訪時表示,目前該公司有嚴格的規章制度來規範乘客與司機之間的糾紛,要求在營運過程中不得碰撞乘客、指罵乘客,違反規定將對肇事司機進行嚴肅考核。

在加強對公車司機安全管理方面,深圳巴士集團每一輛公車車都安裝了7個錄影頭,通過不同角度的監控可看到駕乘人員的動態以及操作是否規範等。今年巴士集團還在部分車輛試用了主動安全防控系統,基於人臉識別、車道偏離檢測建立的經營安全監控管理平台,做到了對駕駛員的全過程、全覆蓋的預前安全管控。

記者從深圳巴士集團了解到,目前深圳的公車車輛設有一定的隔離措施,最主要的形式是在駕駛員座位旁加裝隔離桿。深圳市公車局相關負責人表示,公車司機身兼多職,除了駕駛車輛還要承擔票務督察、安全檢查以及處理突發事件的責任,所以不能採取將駕駛員和乘客完全隔離的硬隔離措施,但是會研究制定更科學的隔離措施。

交通部門:

呼籲依法嚴懲乘客干擾司機行為

深圳市公共交通管理局相關負責人認為,應該從法制層面保障公車司乘人員的合法權益,特別是要依法嚴懲干擾正在營運的公車司機的行為。他認為,乘客在公車車上毆打司機,和普通的打架鬥毆性質完全不一樣,應該以危害公共安全罪加大懲處力度,只有依法嚴懲才能警示無理取鬧的乘客。

編輯 馬浩歌