大力實施「走出去」戰略 福汽集團2018年前三季度出口大幅增長

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福汽集團大力實施「走出去」戰略,汽車出口取得顯著成效。2018年1-9月,做到出口1.75萬輛,出口交貨值35.06億元,同比分別增長72%、33.2%。出口量增幅比全國汽車行業出口增幅30.9%高出1.3倍,為整個集團1-9月做到銷售收入265.42億元、同比增長11.3%,提供了有力的支撐。

其中,金龍汽車出口各類客車1.44萬輛,同比增長61.8%,在國內客車行業繼續保持出口龍頭地位;東南汽車出口1650輛,同比增長704.9%,比前些年有大幅增長;新龍馬汽車出口1419輛,同比增長35.4%。

2018年2月14日春節前夕,56輛金龍客車「中國紅」雙層巴士出口科威特,做到開門紅

深化供給側結構性改革  加速推進企業轉型升級

今年以來,面對增幅下滑的國內汽車市場,福汽集團深化供給側結構性改革,強化自主研發創新,重點加強了各類客車、高端MPV和新能源汽車等時尚熱銷車型生產,做到客車、新能源汽車、高端MPV同比分別增長18.1%、110.90%、26.15%,增幅均高於全國行業平均水平,產業轉型升級,為集團大力實施「走出去」戰略奠定了堅實的基礎。

2018年3月24日,350輛金龍客車豪華公車車啟程遠銷沙烏地

大力實施「走出去」戰略  加快搶占國際市場

在國際市場開拓中,福汽集團深入貫徹中央、省委決策部署,有效規避中美貿易戰、發達國家貿易保護主義帶來的不利影響,優化全球市場戰略布局,重點拓展亞非拉等地市場,做到了出口銷售的持續增長。

金龍汽車「三條龍」自2000年以來,堅持「走出去」「走進去」,已成功開拓160多個國家和地區,在2017年出口1.36萬輛、出口額突破36億元的基礎上,今年1-9月出口1.45萬輛,同比增長61.8%,進一步鞏固了在全國客車行業的出口第一地位。在中東、非洲的許多國家,金龍汽車的金龍、金旅、海格三大品牌本著互利共贏、互相尊重的原則,為當地改善交通和民生貢獻金龍智慧和金龍方案,成為中國客車海外出口第一品牌,市場占有率呈趕超歐、美、日老牌企業趨勢。

2018年7月,金旅領航者等270輛豪華大巴發運沙烏地作為麥加朝覲用車

2018年8月30日,中非合作論壇開幕前夕,金旅客車200輛公車出口塞拉利昂

東南汽車立足自主品牌與自主知識產權,厚積薄發,積極布局海外市場。今年在厄瓜多爾、秘魯、哥倫比亞、哥斯達黎加、玻利維亞等6個國家建立了經銷網點;今年前三季度海外出口總量比去年同期增長了7倍,成為最大的經營亮點。

2018年1至9月,東南汽車DX7、DX3出口中南美洲1400多輛

新龍馬汽車抓住海外出口突破點,已累計開發19家海外經銷商,產品遠銷中東、東南亞、拉丁美洲等12個國家,今年1-9月出口逆市增長35%。

2018年前三季度,新龍馬汽車出口「一枝獨好」逆市增長

推進汽車全產業鏈出口  有效規避關稅壁壘影響

為提升國際市場競爭力,福汽集團整車企業在推進整車產品出口的同時,加大力度推動生產製造、售後服務、金融服務等全產業鏈出口。在完善出口服務過程中,充分展示自信開放、包容合作的中國風格和中國氣派,作好中國大國形象的傳播者和維護者,當好中外友誼合作的民間橋梁。

金龍汽車旗下的金龍客車、金旅客車、蘇州金龍,已在東南亞、中東、中亞、非洲、東歐等地,與當地經銷商合作建立了10多家KD(散件)組裝工廠,做到本地化生產,就近覆蓋當地和周邊地區市場。

金龍塗裝線上的「埃及白」輕客

2013年,金龍客車與埃及KLE合作的輕客CKD項目投產,年產能力達3千多輛。金龍輕客更成為埃及輕客市場的第一品牌。如今,佇立在埃及首都開羅的街頭,平均每分鐘可見到有10輛金龍輕客呼嘯而過。

東南汽車在緬甸合作建立SKD(半散件)組裝工廠項目已經啟動,10月底已出口首批SKD件,明年初將在當地組裝上市;在南美厄瓜多爾設立的東南CKD組裝工廠也即將建成,出口有望做到持續增長。

東南汽車與經銷商安巴卡開展中南美洲4國行銷合作,厄瓜多爾組裝廠明年將投產

眾多海外KD生產基地的建成,有效規避國際關稅壁壘影響,促進福建汽車全產業鏈出口,推動售後服務等措施就近落實,進一步提升了福汽集團汽車產品的國際競爭力,拉動了組裝廠落地國的人民就業,加深了中國與亞非拉國家的傳統友誼,為落實「構建人類命運共同體」的中國特色大國外交戰略、展示中國美好形象,作出了積極的貢獻。