圖集|珠海航展進行時 快來看看今年有什麼「明星」飛機吧!

  第十二屆中國國際航空太空博覽會11月6日在珠海開幕。本屆航展規模盛大,參加航展的國家和地區達43個,國內外參展商770家,參展的國內外各型飛機超140架。

11月6日,第十二屆中國國際航空太空博覽會在珠海開幕 圖片來源:每日經濟新聞實習記者 王帆 攝

在航展上,造型各異的飛機「爭奇鬥艷」,引得公眾紛紛駐足合影。《每日經濟新聞》記者注意到,本次航展展出了CR929客機、彩虹-7無人機、AG600(鯤龍)水陸兩棲飛機等多架「明星」飛機,部分機型也是首次對外亮相。來,跟著每日經濟新聞記者的步伐,領略一下它們的英姿吧!

CR929客機 圖片來源:每日經濟新聞實習記者 王帆 攝

中俄雙方聯合製造的遠程寬體客機。這是CR929遠程寬體客機1:1展示樣機第一次在國際航展上展出,樣機全長22米,高6.5米,寬5.9米,樣機客艙共布置2排頭等艙、3排公務艙和4排經濟艙,包括先進時尚的娛樂系統和中俄元素的特色內飾,集舒適性和先進性於一體。

彩虹-7無人機 圖片來源:每日經濟新聞實習記者 王帆 攝

高空長航時隱身無人戰機系統,可在高危環境下執行持續偵察、警戒探測、防空壓制、作戰支援、發射或引導其他武器對高價值目標發動打擊等作戰任務。彩虹-7無人機的成功研制,將使大陸成為全球繼美國之後具有長航時、強突防能力的無人作戰飛機國家,可滿足未來對稱性作戰對高端隱身無人作戰飛機的需求。

AG600(鯤龍) 圖片來源:每日經濟新聞實習記者 王帆 攝

中國自行設計研制的大型滅火、水上救援水陸兩棲飛機,於2018年10月20日首飛成功。飛機採用綜合航電系統,配備紅外探測和光學照相等搜索、探測設備;配裝投汲水系統、水上救援的緊急救護設施,主要包括危重傷病員鋪位、救護艇、救護衣、擔架、簡易緊急手術設施和藥品等。

殲-20(威龍)圖片來源:每日經濟新聞實習記者 王帆 攝

中國第五代戰鬥機,系第二次亮相珠海航展。殲-20於2017年正式服役,這意味著中國是繼美國之後世界上第二個走完第五代戰鬥機論證評價、設計、研發、原型機測試、定型生產、最終服役全部階段的國家。

FC-31(鶻鷹)圖片來源:每日經濟新聞實習記者 王帆 攝

中國第五代單座雙發隱形戰鬥機,主要針對國際市場需求研發,具有高生存力:低雷達可探測性、低紅外輻射特性、優異的電子對抗性能、低易損性設計;多任務能力:強大的目標探測和外部信息綜合能力、優異的態勢感知和信息共享能力等。

FC-1(中巴梟龍)圖片來源:每日經濟新聞實習記者 王帆 攝

20世紀90年代末期,中國和巴基斯坦共同投資和研制的一型單發、單座、全天候多用途戰鬥機,具有突出的中低空和高亞音速機動作戰能力,較好的截擊和對地攻擊能力,較大的航程、留空時間和作戰半徑,優良的短距起降特性和較強的武器掛載能力。

AC352民用直升機 圖片來源:每日經濟新聞實習記者 王帆 攝

中國首款7噸級民用直升機,採用雙發動機、寬機身設計,最大起飛重量7.5噸,可搭載14至16名乘客,最大經濟巡航速度280公里每小時,最大航程大於1000公里,能廣泛應用於近海運輸、搜索救援、通用運輸、警務執法、醫療救護等領域。

WJ-700 圖片來源:每日經濟新聞實習記者 王帆 攝

高空高速察打一體無人機系統,採用輪式自主起降,可裝載多種任務設備及機載武器,能夠執行對海/地偵察、監視、預警任務,執行遠程反艦,反輻射和防區外對地精準打擊任務,執行電子偵察和干擾任務。

運20(鯤鵬) 圖片來源:每日經濟新聞實習記者 王帆 攝

中國研究製造的新一代戰略軍用大型運輸機,可在複雜氣象條件下,執行各種物資和人員的長距離航空運輸任務。運20的服役,使我軍戰略投送能力直接上升了一個檔次,大大提高了陸軍的快速反應能力和快速機動能力。