桃園停車場補助高居全國之冠 市府再爭取6案補助19億元

桃園停車場補助高居全國之冠,市府再爭取6案補助19億元。

桃園市近年推動眾多大型停車場建設紓解市區停車需求,配合申請「前瞻基礎建設-城鄉建設-改善停車問題計畫」補助闢建轉乘停車場,平均每行政區有1.2件補助停車場案,密度位居全國之冠,今再申請龜山行政園區停車場、大園停二停車場、八德大湳森林公園停車場、蘆竹光明河濱公園停車場、平鎮廣南停車場及大溪埔頂轉運站停車場等6案,申請補助金額19億元,期望中央能全數支持桃園市所提計畫。

龜山行政園區立體停車場位處龜山區公所旁,交通局規劃工程經費5.11億元,提供汽車位283席,完工後可活絡下龜山商圈,提供轉乘大眾運輸機能。

大園停二立體停車場位處桃園捷運機場線A15大園站旁,鄰近國道2號大園交流道及桃園國際機場,交通局規劃工程經費11.10億元,闢建量體最大化可提供汽車位約800席,完工後可提供出國民眾停車轉乘捷運系統赴桃園國際機場。

大湳森林公園地下停車場位於桃園捷運綠線G04站旁,交通局規劃工程經費6.53億元,可提供汽車位約268席,機車位137席,完工後可提供民眾停車轉乘捷運綠線及三鶯線。

蘆竹光明河濱公園地下停車場東側鄰接光明路二段,南側鄰接南竹路一段,旁邊為光明市民活動中心,交通局規劃工程經費5.77億元,可提供汽車位約300席。

桃園停車場補助高居全國之冠 市府再爭取6案補助19億元-指尖日報

桃園停車場補助高居全國之冠,市府再爭取6案補助19億元。

平鎮廣南立體停車場位於延平路及環南路交叉口,周邊車流密集公車路線眾多,交通局規劃工程經費4.74億元,可提供汽車位約264席。

大溪埔頂轉運站為本市首案以平面停車場申請補助,臨接仁和路一段及員林路一段,交通局規劃工程經費884萬元,可提供汽車位約220席及機車位180席,完工後可方便民眾轉乘國道客運及市區公車。

交通局劉慶豐局長表示,桃園市人口持續增加,公共停車空間也須同步增加,本市積極增設路外停車場,日前「前瞻基礎建設-城鄉建設-改善停車問題計畫」已補助本市興建16座停車場計22.8億元,平均每行政區有1.2件補助停車場案,密度位居全國之冠,可增加約4,500格汽車席位與4,000格以上的機車席位,目前已完工啟用7案,至今年底可望啟用14案,配合中央轉乘公共運輸政策,闢建位置多鄰近火車站、未來捷運站等重要交通樞紐,如桃園區文昌公園地下停車場、中壢國小地下停車場及桃園市立圖書總館地下停車場等,期許民眾多多利用停車場轉乘大眾交通運輸工具,共同落實節能減碳政策,期盼中央全數支持桃園市所提6案停車場興建計畫,以增進地方公共建設,紓解市區停車需求。

鄭市長指出自桃園市升格以來,就把停車場的建設列為施政重點,指示交通局儘量增加路外停車供給,以紓解停車需求,升格後已規劃20座立體停車場,提供車格5,800席,其中16場獲得交通部前瞻建設補助,總經費達22.8億元。另活化舊有停車場後已提供車格3,500席。市府也運用閒置的公有土地闢建戶外平面停車場,約已提供車格5,100席,社會住宅停車場則開放停車格750席,同時也獎勵民間興建停車場,已增加16,500席車位,升格至今,桃園約已增加超過3萬0,750席停車位,以滿足市民停車需求。

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桃園停車場補助高居全國之冠,市府再爭取6案補助19億元。

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本文來源:台灣好新聞

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