台鐵事故列車有設計疏失 日本廠商首次受邀說明

中新網11月7日電 據台灣「中央社」報導,台鐵第6432車次普悠瑪列車10月21日下午行經宜蘭縣蘇澳新馬車站時發生出軌翻覆意外,造成18人死亡、190人受傷。日本車輛製造公司最近承認台鐵普悠瑪列車自動防護系統(ATP)遠程監控系統有設計疏失,台灣行政部門普悠瑪列車事故調查小組召集人吳澤成6日稱,7日將首次邀請日本廠商與台鐵對此事進行厘清。

日本車輛製造公司日前表示,普悠瑪列車因設計疏失,造成切斷ATP後無法自動回傳信息給控制中心,且賣給台灣的所有普悠瑪列車都有這個問題。

臺鐵事故列車。臺灣中央社檔案照片
台鐵事故列車。台灣「中央社」檔案照片

吳澤成6日晚間稱,7日調查小組將針對ATP及遠程監視系統的設置、功能、運行情況等邀請台鐵及車輛相關設備原廠提出說明,厘清為何ATP遠程監控系統沒有上線以及當時的驗收與施工情況。

台灣行政部門調查小組6日召開第4次會議,增加4位委員,總計調查小組現有委員16名。

調查小組表示,目前已研究分析相關資料,整理出11大項、33小項後續調查事項,如事故列車當日編組運行過程、駕駛操作、通聯及車輛性能狀態、翻覆臨界速度、普悠瑪列車傾斜功能、ATP、主風泵裝置(空壓機)等,將持續進行資料搜集、實車仿真試驗、人員訪談並委托專業機構進行模擬分析,並根據需要邀請台灣之外的專家協助檢視調查結果。